Answer for ग्रेविटी फीड प्रणाली क्या होता है ?

यह प्रणाली स्टेशनरी डीजल इंजन एवं ट्रैक्टरों में मुख्य रूप से प्रयोग की जाती है। इसमें ईंधन टंकी को क्लैम्प या ब्रैकटों में कसते हैं। इसके नीचे ईंधन फिल्टर एवं ईंधन इन्जेक्शन पम्प संयोजित होते हैं। ग्रेविटी के आधार पर कार्य करने के लिए ईंधन टैंक के एयर वैन्ट सुराख का खुला होना आवश्यक है। इसमें डीजल को बन्द करने के लिए टंकी के नीचे ईंधन कॉक लगाते हैं।

डीजल ईंधन प्रणाली अवयव Diesel Fuel System Component
ईंधन को टैंक से इंजन के दहन कक्ष (combustion chamber) तक पहुँचाने के लिए जो अवयव प्रयुक्त किए जाते हैं, वे ही इंजन की ईंधन प्रणाली के अवयव कहलाते हैं। इनका सविस्तार विवरण नीचे दिया गया है।

ईंधन टंकी Fuel Tank
ईंधन भरने के लिए ट्रैक्टरों में उपयुक्त स्थान पर ईंधन टंकी लगी होती है। यह मजबूत एल्यूमीनियम अलॉय या स्टील की शीटों (sheets) से टिन की चादर से गोल या चौकोर अथवा अन्य सुविधाजनक डिजाइन की बनी होती है। इसमें ईंधन भरने के लिए पर्याप्त स्थान होता है जिस पर ढक्कन लगा होता है। टंकी के नीचे की ओर एक यूनियन लगी होती है, जिसके द्वारा पाइपों की सहायता से ईंधन फिल्टर या फ्यूल ट्रांसफर पम्प में जाता है। इस टंकी में नीचे की ओर एक ऐसा ही स्थान बना रहता है, जहाँ ईंधन में मिला पानी एकत्रित होता रहता है जहाँ से उसे ‘टी’ द्वारा निकाला जा सकता है। पानी, ऑयल से भारी रहता है। इस कारण वह नीचे बैठ जाता है। डीजल में मिली अन्य दृषित वस्तुएँ भी इसी सेडीमैन्ट चैम्बर में जमा होती रहती हैं। इस टंकी के ऊपर ही एक अन्य विद्युत यन्त्र भी लगाया जाता है, जिसके द्वारा टंकी में ईंधन की मात्रा का पता डैश बोर्ड पर लगे गेज के द्वारा चलता रहता है। अन्तः क्षेपकों (injectors) में आया अतिरिक्त ईंधन वापस टंकी में लाने के लिए भी टंकी पर पाइप लगाने की व्यवस्था रहती है, जिसे ओवर फ्लो पाइप कहते हैं।