Answer for सीटेन रेटिंग क्या होता है ?

यह वह रेटिंग है, जिसके द्वारा डीजल की गुणवत्ता का पता चलता है, इसी रेटिंग के द्वारा पता चलता है कि कम रेटिंग वाले ईंधन से इंजन में कठोर स्टार्टिंग इग्नीशन में देरी, शक्ति हानि तथा ईंधन अर्थव्यवस्था जैसी जटिल अव्यवस्था उत्पन्न होती है। ईंधन की रेटिंग ही इंजन की व्यवस्थित कार्यप्रणाली को सहारती है। भारतीय उच्च गति के लिए अल्पतम निर्धारित सीटेन अंक 48 है। इस रेटिंग के ईंधन से इंजन की कार्यिकी सुचारु रूप से कार्य करने में सक्षम होती है।

नॉक रेटिंग Knock Rating
सिलेण्डर में ईंधन जलन से जब दबाव उत्पन्न होता है, तो विशेष प्रकार की तेज आवाज उत्पन्न होती है, जो मूलतया नॉकिंग है। सभी परिचालन स्थितियों से नॉकिंग को रोकने के लिए कम-से-कम नॉक रेटिंग आवश्यक होती है। उससे अधिक नॉक रेटिंग का ईंधन प्रयोग करने से कोई लाभ नहीं होता है। अत: उच्च सम्पीडन अनुपातों का उपयोग करने के लिए ईंधन का प्रति नॉक मान उच्च होना चाहिए।

ऊष्मीय मान Calorific Value
ईधन का ऊष्मीय मान उच्च होना चाहिए।

गोंद, गन्धक व ऐरोमेटिक की मात्रा Quantity of Glue, Sulphur and Aromatic
उत्तम ऑटो, ईंधन में गोंद की मात्रा कम होनी चाहिए, जबकि गन्धक अवांछनीय है। ऐरोमेटिक यद्यपि उच्च नॉक रेटिंग वाले हाइड्रोकार्बन होते हैं फिर भी ये ईंधन प्रणाली में रबर पर संक्षारण क्रिया करते हैं व इनका हिमांक भी उच्च होता है। अतः इंजन में निश्चित सीमा से अधिक इनका अनुपात नहीं बढ़ना चाहिए।

श्यानता Viscosity
यह डीजल ईंधन का एक ऐसा अभिलक्षण है, जो ईंधन के प्रवाह से उत्पन्न प्रतिरोध (resistance) को मापता है। प्राय: इंजनों में डीजल ईंधन की श्यानता भी एक अहम् भूमिका निभाती है। यदि डीजल की श्यानता ज्यादा उच्च हो या बहुत कम हो, तो इन दोनों स्थितियों में इंजन की अन्तः क्षेप (inject) प्रणाली में गम्भीर क्षति उत्पन्न हो सकती है। अत: इंजनों की व्यवस्थित कार्यिकी के लिए ईंधन की श्यानता का सामान्य होना अनिवार्य है।

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