Answer for हाइड्रॉलिक एसिस्ट क्लच क्या होता है ?

हाइड्रॉलिक एसिस्ट क्लच में सिंगल प्लेट क्लच के समान भाग होते हैं, परन्तु क्लच डिसएंगेज करने के लिए रिलीज बियरिंग को दबाने के लिए एक मध्यम आकार का मास्टर सिलेण्डर हाइड्रॉलिक ब्रेक जैसा उप-भाग प्रयोग किया जाता है। इसका सम्बन्ध पाइप द्वारा एक स्लीव सिलेण्डर से किया जाता है। जब क्लच पैडल दबाते हैं, तो मास्टर सिलेण्डर से तेल का प्रेशर स्लीव सिलेण्डर में पहुँचकर रिलीज बियरिंग को दबाता है। मास्टर सिलेण्डर पर से ही दूसरा पाइप ब्रेकों के लिए प्रयोग होता है। ऐसा एक क्लच चित्र में दिखाया गया है। , जब क्लच डिसएंगेज करना होता है, तो क्लच पैडल दबाते हैं। उससे उस पैडल से जुड़ा मास्टर सिलेण्डर प्रेशर के साथ तेल को स्लीव सिलेण्डर में पहँचाता है। इस स्लीव सिलेण्डर से पिस्टन का सम्बन्ध एक रॉड व पिन के द्वारा क्लच फॉर्क से रहता है। स्लीव सिलेण्डर में आया तेल का प्रेशर फॉर्क द्वारा क्लच फिंगर को दबाता है, जिससे क्लच डिसएंगेज सामान्य सिंगल प्लेट की भाँति हो जाता है। जैसे ही क्लच पैडल पर से दबाव हटाते हैं. तो तेल वापस मास्टर सिलेण्डर में आ जाता है तथा तेल का प्रेशर समाप्त होने के कारण और प्रेशर प्लेट स्प्रिंगों के कारण पुनः क्लच एंगेज हो जाता है।

सेन्ट्रीफ्यूगल टाइप क्लच Centrifugal Type Clutch
इसमें स्प्रिंग बल (force) के साथ-साथ सेन्ट्रीफ्यूगल बल का भी प्रयोग होता है। ये क्लच इंजन की स्पीड के अनुसार स्वतः ही कार्य करते हैं। इसमें क्लच प्लेट के स्थान पर एक डिस्क व दो क्लच लीवर प्रयोग होते हैं, जो एक स्प्रिंग से बँधे रहते हैं। जब इंजन चलता है, तो ये लीवर, जो इंजन शाफ्ट से लगे रहते हैं, घूमते हैं तथा सेन्ट्रीफ्यूगल बल के कारण बाहर फैलते जाते हैं। इन पर बाहर की ओर लाइनिंग चढ़ी होती है। बाहर फैलकर ये लीवर डिस्क को घुमाने लगते हैं, क्योंकि अच्छी पकड़ के लिए डिस्क के अन्दर घेरे पर लाइनिंग चिपकी रहती है। जैसे-जैसे इंजन की चाल बढ़ती जाती है, वैसे-वैसे लीवर डिस्क से चिपककर उसकी चाल बढ़ाते जाते हैं।

सिंगल प्लेट क्लच Single Plate Clutch
इसे डिस्क क्लच या सॉलिड क्लच भी कहा जाता है। यह क्लच अधिकतर ट्रैक्टरों में प्रयोग किया जाता है। इसमें निम्नलिखित मुख्य भाग होते हैं
1. फ्लाईव्हील
2. क्लच प्लेट या ड्रिवेन प्लेट
3. प्रेशर प्लेट
4. क्लच स्प्रिंग
5. क्लच कवर
6. क्लच रिलीज बियरिंग
7. क्लच फॉर्क
8. क्लच फॉर्क बॉल
इस प्रकार के क्लच में फ्लाईव्हील भी एक ओर से रगड़ खाने वाली घर्षणीय (frictional) सतह प्रदान करता है। क्लच के सारे भाग एक असेम्बली के रूप में फलाईव्हील के साथ बोल्टों द्वारा जोड़े जाते हैं। इनमें क्लच प्लेट तथा प्रेशर प्लेट मुख्य भाग होते हैं। फ्लाईव्हील तथा प्रेशर प्लेट के बीच फँसी क्लच प्लेट भी छोटे-छोटे भागों से मिलकर असेम्बली के रूप में इंजन के चलने पर घूमती है। इसमें निम्नलिखित भाग होते हैं
1. क्लच लाइनिंग या फेसिंग
2. कुशन स्प्रिंग
3. टॉरसन स्प्रिंग
4. रिवेट
5. हब फ्लैंज