ITI Mechanic Motor Vehicle 2nd Semester Exam Papers In Hindi

ITI Mechanic Motor Vehicle 2nd Semester Exam Papers In Hindi

Mechanic Motor Vehicle का कोर्स 2 साल का होता है और जहां पर सेमेस्टर सिस्टम होता है वहां पर 4 सेमेस्टर में इसकी पूरी पढ़ाई करवाई जाती है या यूं कहें कि है 4 सेमेस्टर में बांटा गया है तो नीचे आपको इसके 2nd सेमेस्टर का क्वेश्चन पेपर दिया गया है जो कि पहले इस के एग्जाम में पूछा जा चुका है तो उसे ध्यानपूर्वक हाल करें और इस ट्रेड से संबंधित और भी कई क्वेश्चन पेपर हमारी वेबसाइट पर दिए गए हैं जिन्हें हल करके आप अपनी तैयारी कर सकते हैं.

[su_accordion]1. डीजल इंजन को ………. भी कहा जाता है? [/su_accordion]
•एस.आई. इंजन
•सी.आई. इंजन
•स्टीम इंजन
•बॉयलर
[su_spoiler title=”Answer”]सी.आई. इंजन [/su_spoiler][su_accordion]
2. सिलिंडर हेड की समतलता को जांचने के लिए कौन – से औजार का इस्तेमाल किया जाता है? [/su_accordion]
•स्पिरिट लेवल
•स्ट्रेट एज और फीलर गेज
•माइक्रोमीटर
•वेर्निएर कैलिपर
[su_spoiler title=”Answer”]स्ट्रेट एज और फीलर गेज [/su_spoiler][su_accordion]
3. फोर स्ट्रोक इंजन में, फ्रैंक शाफ्ट की दो परिक्रमा के बाद, कितने पॉवर स्ट्रोक प्राप्त होंगे? [/su_accordion]
•चार
•तीन
•दो
•एक
[su_spoiler title=”Answer”]एक[/su_spoiler][su_accordion]

4. आई. सी. इंजन में, कम आयल प्रेशर का कारण ……. होता है।[/su_accordion]
•वोर्न आउट मेन और बिग एन्ड (end) बियरिंग्स
•वोर्न आउट आयल पंप गियर
•चोक्ड आयल गैलरी या सक्शन पाइप
•इनमें से कोई भी
[su_spoiler title=”Answer”]इनमें से कोई भी[/su_spoiler][su_accordion]
5. होल नोजल की बजाए पिंटल नोजल जायदा लाभकारी है क्योंकि – [/su_accordion]
•यह स्प्रे होल पर कार्बन के जमाव को रोकती है
•यह बढ़िया एटमाइजेशन प्रदान करती है
•यह सभी कोण से डीजल का छिड़काव करती है
•कम इंधन की खपत करती है
[su_spoiler title=”Answer”]यह स्प्रे होल पर कार्बन के जमाव को रोकती है[/su_spoiler][su_accordion]
6. प्री कम्बसचन चैम्बर के नुकसान में ……. शामिल है। [/su_accordion]
•पॉवर की हानि
•चार्ज के लीक होने की समस्या
•कोल्ड स्टार्टिग प्रॉब्लम
•इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]कोल्ड स्टार्टिग प्रॉब्लम[/su_spoiler][su_accordion]

7. इलेक्ट्रिक जनरेटर के लिए इस्तेमाल होने वाले इंजन को ………. कहा जाता है। [/su_accordion]
•उच्च गति इंजन
•कम गति इंजन
•परिवर्तनीय गति इंजन
•स्थिर गति इंजन
[su_spoiler title=”Answer”]स्थिर गति इंजन[/su_spoiler][su_accordion]
8. किसी भी साइज़ के इंजन में सुपर चार्जर के साथ पॉवर आउटपुट को …….% तक बढ़ाया जा सकता है?[/su_accordion]
•20-30
•30-40
•40-50
•50-60
[su_spoiler title=”Answer”]20-30 [/su_spoiler][su_accordion]

9. सुपर चार्जर को उस वक्त टर्बो चार्जर कहा जाता है, जब सुपर चार्जर के टरबाइन को …… से चलाया जाता है। [/su_accordion]
•इंजन की शक्ति
•इंजन की एग्जॉस्ट गैसेस
•एसी 230 वाट की आपूर्ति
•व्हीकल बैटरी
[su_spoiler title=”Answer”]इंजन की एग्जॉस्ट गैसेस[/su_spoiler][su_accordion]
10. डीजल इंजन के प्लंजर टाइप फ्यूल फीड पंप …………. से चलाया जाता है। [/su_accordion]
•गवर्नर
•इंजेक्टर
•ऍफआईपी के कैम शाफ्ट
•इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]ऍफआईपी के कैम शाफ्ट[/su_spoiler][su_accordion]
11. CRDI का पूरा नाम क्या है?[/su_accordion]
•कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन
•कॉमन रेल डीजल इंजेक्शन
•कॉमन रेट डीजल इंजेक्शन
•कॉमन रेट डायरेक्ट इंजेक्शन
[su_spoiler title=”Answer”]कॉमन रेल डीजल इंजेक्शन[/su_spoiler][su_accordion]

12. एक 4-स्ट्रोक डीजल इंजन में ……… स्ट्रोक के अंत में ईंधन, कॅम्बसशन चैम्बर में डाला जाता है। [/su_accordion]
•सक्शन
•कम्प्रेशन
•पॉवर
•एग्जॉस्ट
[su_spoiler title=”Answer”]कम्प्रेशन[/su_spoiler][su_accordion]
13. आयल प्रेशर रिलीफ वाल्व को ………… जोड़ा जाता है। [/su_accordion]
•आयल सम्प
•मेन आयल गैलरी
•आयल पंप
•आयल स्ट्रेनर
[su_spoiler title=”Answer”]मेन आयल गैलरी[/su_spoiler][su_accordion]
14. इंजन का वह मौलिक हिस्सा. जिसमें इंजन के दुसरे हिस्से जुड़े हुए होते हैं, को क्या कहा जाता है? [/su_accordion]
•सिलिंडर
•फ्रैंक शाफ्ट
•सिलिंडर ब्लाक
•ऑयल पैन (सम्प)
[su_spoiler title=”Answer”]सिलिंडर ब्लाक [/su_spoiler][su_accordion]
15. आमतौर पर डीजल इंजन का कम्प्रेशन अनुपात ……….. होता है। [/su_accordion]
•8 से 12:1
•12 से 15:1
•16 से 22:1
•23 से 30:1
[su_spoiler title=”Answer”]16 से 22:1 [/su_spoiler][su_accordion]

16. यदि इंजन का आर. पी. एम. 2000 होगा तो चार स्ट्रोक आई. सी. इंजन के लिए, प्रति मिनट कितनी बार एक इनलेट और एग्जॉस्ट वाल्वस खुलती है और बंद होती है? [/su_accordion]
•1000 बार
•2000 बार
•3000 बार
•4000 बार
[su_spoiler title=”Answer”]1000 बार[/su_spoiler][su_accordion]

17. IHP, BHP और FHP का आपसी संबंध है? [/su_accordion]
• IHP = FHP-BHP
•IHP = BHP – FHP
•IHP = BHP + FHP
•BHP = IHP + FHP
[su_spoiler title=”Answer”]IHP = BHP + FHP[/su_spoiler][su_accordion]
18. कम्प्रेशन की हानि के कारण ….. हो सकता है।[/su_accordion]
•ज्यादा ईंधन की खपत
•शोर करने वाला इंजन
•इंजन बेक फायर्स
•धुंआ छोड़ने वाला एग्जॉस्ट
[su_spoiler title=”Answer”]ज्यादा ईंधन की खपत [/su_spoiler][su_accordion]
19. आई. सी. इंजन के ऑपरेशन के दौरान पोप्पेट वाल्व का कौन का हिस्सा, सर्वाधिक गर्म होता है? [/su_accordion]
•वाल्व फेस
•वाल्व हेड
•वाल्व स्टेम
•वाल्व गर्दन
[su_spoiler title=”Answer”]वाल्व हेड [/su_spoiler][su_accordion]
20. एग्जॉस्ट गैस में से निकलने वाला कौन-सा निम्नलिखित जहरीला अवयव, श्री वे कैटेलिटिक कनवर्टर में ऑक्सीजन को अलग करता है?[/su_accordion]
•CO
•HC
•NOx
•N2
[su_spoiler title=”Answer”]NOx [/su_spoiler][su_accordion]
21. 4-सिलिंडर इंजन का फायरिंग क्रम क्या है? [/su_accordion]
•1-2-3-4
•1-3-2-4
•1-3-4-2
•1-4-2-3
[su_spoiler title=”Answer”]1-3-4-2 [/su_spoiler][su_accordion]

22. ग्रूव्स में पिस्टन रिंग्स फिट करने के लिये किस औजार का प्रयोग किया जाता है? [/su_accordion]
•पिस्टन रिंग एक्स्पेंडर
•पिस्टन रिंग कंप्रेसर
•पिस्ट रिंग फाइलर
•स्क्रू ड्राईवर
[su_spoiler title=”Answer”]पिस्टन रिंग एक्स्पेंडर [/su_spoiler][su_accordion]
23. पिस्टन में T-स्लॉट दिया जाता है। [/su_accordion]
•पिस्टन के गर्म होने पर विस्तार को समायोजित करने के लिए
•लुब्रीकेटिंग तेल निकलने के लिए
•ठंडा करने के उद्देश्य से
•पिस्टन के भार को कम करने के लिए
[su_spoiler title=”Answer”]पिस्टन के गर्म होने पर विस्तार को समायोजित करने के लिए[/su_spoiler][su_accordion]
24. एक स्क्वायर इंजन में ……. होता है? [/su_accordion]
•बोर > स्ट्रोक
•बोर < स्ट्रोक
•बोर = स्ट्रोक
•इंजन की लम्बाई = इंजन की चौड़ाई
[su_spoiler title=”Answer”]बोर = स्ट्रोक[/su_spoiler][su_accordion]
25. एग्जॉस्ट गैस में CO की मात्रा अत्यधिक होने का कारण …………. का होना है।[/su_accordion]
•ज्वलन के समय कम हवा
•अपर्याप्त हवा इंधन के अनुपात
•ज्वलन का कम तापमान
•ज्वलन का तापमान उच्च
[su_spoiler title=”Answer”]ज्वलन के समय कम हवा [/su_spoiler][su_accordion]
26. फ्रैंक शाफ्ट का पदार्थ ……. होता है। [/su_accordion]
•उच्च कार्बन स्टील
•कास्ट आयरन
•एल्युमीनियम मिश्र धातु
•तांबा
[su_spoiler title=”Answer”]उच्च कार्बन स्टील [/su_spoiler][su_accordion]
27. पानी/द्रव कूल्ड इंजन में, आमतौर पर 0.12 मिलीमीटर की पिस्टन रिंग का बट गैप प्रति ……… मिलीमीटर बोर व्यास पर दिया जाता है। [/su_accordion]
•10
•15
•20
•25
[su_spoiler title=”Answer”]25[/su_spoiler][su_accordion]
28. टीडीसी से बीडीसी तक सिलिंडर के वॉल्यूम को क्या कहा जाता है? [/su_accordion]
•स्ट्रोक वॉल्यूम
•क्लियरेंस वॉल्यूम
•ओवरआल वॉल्यूम
•इनमें से कोई नहीं
[su_spoiler title=”Answer”]स्ट्रोक वॉल्यूम[/su_spoiler][su_accordion]
29. जब गड्जन पिन (पिस्टन पिन), पिस्टन बॉस और कनेक्टिंग रॉड दोनों मे फ्री होता है, तो पिस्टन पिन के लॉकिंग के तरीके को कहते हैं ……. [/su_accordion]
•सेमी-फ्लोटिंग
•श्री-क्वार्टर फ्लोटिंग
•फ्री पिन
•फुल्ली फ्लोटिंग
[su_spoiler title=”Answer”]फुल्ली फ्लोटिंग[/su_spoiler][su_accordion]

30. स्टार्टर मोटर चलती है, परंतु पिनियन फ्लाई व्हील के रिंग गियर के साथ काम में न जुड़ने के क्या संभावित कारण हो सकते हैं? [/su_accordion]
•पिनियम दांत का वोर्न आउट होना
•रिंग गियर के दांत का वोर्न आउट होना
•खराब स्लाइन्स
•इनमें से कोई भी
[su_spoiler title=”Answer”]इनमें से कोई भी[/su_spoiler][su_accordion]
31. ड्राई सम्प लुब्रिकेशन प्रणाली के लाभ क्या हैं?[/su_accordion]
•यह इंजन की ऊँचाई को कम करता है
•बढ़िया चिकनाई प्रदान करता है
•प्रणाली सस्ती है
•कम मात्रा में तेल की आवश्यकता होती है
[su_spoiler title=”Answer”]यह इंजन की ऊँचाई को कम करता है[/su_spoiler][su_accordion]
32. आई. सी. इंजन वह इंजन होता है जिसमें ईंधन को ………… जलाया जाता है?[/su_accordion]
•कम्बसचन चैम्बर के भीतर
•कम्बसचन चैम्बर के बाहर
•इंडक्शन मनिफोल्ड के भीतर
•एग्जॉस्ट मैनीफोल्ड के भीतर
[su_spoiler title=”Answer”]कम्बसचन चैम्बर के भीतर[/su_spoiler][su_accordion]
33. फ्लाईव्हील का कार्य है? [/su_accordion]
•कैंक शाफ्ट की गति को बनाये रखना
•ट्रांसमिशन प्रणाली में इंजन पॉवर को भेजना
•इस पर फिट किये स्टार्टर रिंग की मदद से इंजन को चालू करना
•उपरोक्त सभी
[su_spoiler title=”Answer”]उपरोक्त सभी[/su_spoiler][su_accordion]

34. सिलिंडर हेड माउंटिंग कसने का अनुक्रम है ……. [/su_accordion]
•किसी भी क्रम से
•केंद्र से बाहर की तरफ विकर्ण (diagonally)
•बाहर से केंद्र की तरफ विकर्ण
•टेढ़े-मेढ़े तरीके से
[su_spoiler title=”Answer”]केंद्र से बाहर की तरफ विकर्ण (diagonally) [/su_spoiler][su_accordion]
35. इनमें से एक ”इंजन के अधिक गर्म (overheat) होने का कारण नहीं है?[/su_accordion]
•कूलैंट की कमी
•पहिये का लड़खड़ाना
•खराब वाटर पंप
•इंजन कूलैंट का रिसना
[su_spoiler title=”Answer”]पहिये का लड़खड़ाना [/su_spoiler][su_accordion]
36. ”इंजन का शोर करना” के संभावित कारण हो सकते हैं: [/su_accordion]
•लो ऑक्टेन फ्यूल का इस्तेमाल
•लूज़ पिस्टन पिन
•ब्रोकन पिस्टन रिंग
•इनमें से कोई भी
[su_spoiler title=”Answer”]इनमें से कोई भी[/su_spoiler][su_accordion]
37. एग्जॉस्ट स्ट्रोक के खतम होने और इंडक्शन स्ट्रोक शुरू होने के बीच जब इनलेट और एग्जजॉस्ट वाल्व दोनों खुले रहते हैं, उस अवधि के केंक कोण को कहते हैं ……… [/su_accordion]
•वाल्व लीड
•वाल्व लैग
•वाल्व ओवरलैप
•वाल्व थ्रो
[su_spoiler title=”Answer”]वाल्व ओवरलैप[/su_spoiler][su_accordion]

38. इंजन के आरपीएम् को प्राप्त करने के लिए ………. का इस्तेमाल किया जाता है। [/su_accordion]
•स्पीडोमीटर
•टैकोमीटर
•ओडोमीटर
•ट्रिप-ओडोमीटर
[su_spoiler title=”Answer”]टैकोमीटर[/su_spoiler][su_accordion]
39. इग्निशन को दबाने पर भी इग्निशन वार्निंग लैंप के न जलने के क्या संभावित कारण हो सकते हैं? [/su_accordion]
•लैंप बल्व जला हुआ हो सकता है
•फ्यूज फुक गया (blown off) हो सकता है
•लैंप और इग्निशन स्विच के बीच खुला परिपथ (सरकिट)
•उपरोक्त में से कोई एक
[su_spoiler title=”Answer”]उपरोक्त में से कोई एक[/su_spoiler][su_accordion]

40. रेडियेटर प्रेशर कैप को ……. के लिए फिट किया जाता है। [/su_accordion]
•पानी के बॉयलिंग पॉइंट को कम करने
•दबाव को बढ़ा कर पानी के बॉयलिंग पॉइंट को बढ़ाने
•पानी के बहाव को कम करने
•प्रेशर को कम करने
[su_spoiler title=”Answer”]दबाव को बढ़ा कर पानी के बॉयलिंग पॉइंट को बढ़ाने [/su_spoiler][su_accordion]

41. डीजल इंजन में, ईंधन को …….. के द्वारा जलाया जाता है? [/su_accordion]
•इलेक्ट्रिक स्पार्क
•गर्म एग्जॉस्ट
•कंप्रेस्ड हवा की गर्मी
•इग्निटर प्लग
[su_spoiler title=”Answer”]कंप्रेस्ड हवा की गर्मी[/su_spoiler][su_accordion]

42. आमतौर पर 4 – स्ट्रोक डीजल इंजन में इनलेट वाल्व …… खुलती है? [/su_accordion]
•10° TDC से पहले
•20° TDC से पहले
•30° TDC से पहले
•40° TDC से पहले
[su_spoiler title=”Answer”]10° TDC से पहले [/su_spoiler][su_accordion]
43. किस तरह के सिलिंडर लाइनर में, बाहरी परत का सीधा संपर्क, तरल कूलैंट या पानी से होता है? [/su_accordion]
•ड्राई लाइनर
•वेट लाइनर
•सेमी-ड्राईलाइनर
•सेमी वेट लाइनर
[su_spoiler title=”Answer”]वेट लाइनर[/su_spoiler][su_accordion]

44. पानी/द्रव कूलिंग की सबसे प्रचलित प्रणाली है? [/su_accordion]
•थर्मो साईफन प्रणाली
•इम्पेल्लेर थर्मो साईफन प्रणाली
•पंप सर्कुलेशन प्रणाली
•उपरोक्त में से कोई भी
[su_spoiler title=”Answer”]पंप सर्कुलेशन प्रणाली[/su_spoiler][su_accordion]
45. आई. सी. इंजन के चार स्टोक साइकिल ऑपरेशन का क्रम क्या है? [/su_accordion]
•इंडक्शन – पॉवर – कॉम्प्रेशन – एग्जॉस्ट
•इंडक्शन – कॉम्प्रेशन – पॉवर – एग्जॉस्ट
•कॉम्प्रेशन – इंडक्शन – पॉवर – एग्जॉस्ट
•कॉम्प्रेशन – एग्जॉस्ट – पॉवर – इंडक्शन
[su_spoiler title=”Answer”]इंडक्शन – कॉम्प्रेशन – पॉवर – एग्जॉस्ट[/su_spoiler][su_accordion]

46. पेपर टाइप, एयर फिल्टर को ……. से साफ किया जाता है।[/su_accordion]
•मिटटी का तेल
•डीजल
•कंप्रेस्ड हवा
•पानी
[su_spoiler title=”Answer”]कंप्रेस्ड हवा[/su_spoiler][su_accordion]

47. लिक्विड कुलिंग प्रणाली में थर्मोस्टेट वाल्व का ओपनिंग तापमान ……. होता है। [/su_accordion]
•50-55° सेंटीग्रेट
•55-60° सेंटीग्रेट
•60-75° सेंटीग्रेट
•75-80° सेंटीग्रेट
[su_spoiler title=”Answer”]75-80° सेंटीग्रेट[/su_spoiler][su_accordion]

48. इनमें कौन-सा जहरीला अवयव, ईजीआर प्रणाली द्वारा कम हो जाता है?[/su_accordion]
•NOx
•N2
•HC
•CO
[su_spoiler title=”Answer”]NOx[/su_spoiler]

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